目前660MW的汽轮机组调节系统广泛采用电液伺服阀,随着机组长期的运行和系统内部环境外部的变化,油中的杂志会导致伺服阀滤网堵塞或者卡涩,使得调速汽门动作迟缓,甚至会使阀门不运转、影响机组的处理能力,更严重的还会导致因汽门拒关而造成汽机超速事故。因此定期检修、按时清理、校验伺服阀十分重要。
1)因故障而必须更换的伺服阀,核对无误
2)拆装工具、材料准备就绪
3)按下阀门活动实验按钮,关闭故障伺服阀对应的调门且不得再开启
4)解开伺服阀接线
5)将“临时快动电磁手动支架”安装在快速动作电磁阀上,确认位置合适,否则可调整端部的夹紧螺帽
6)缓慢旋出“临时快动电磁手动支架”顶紧螺杆,用将*油供油以及压力油关断,直至液压关断阀的活塞指示杆顶出,指示关断阀关闭。缓慢松开液压关断阀上的检漏丝堵,检查油路关断情况。
7)清理伺服阀区域,更换伺服阀以及新O型圈,确定接口位置和安装方向准确
8)恢复伺服阀接线
9)旋转出“临时快动电磁手动支架”顶紧螺杆
10)进行5次阀门活动试验方式开启汽门,若无误,工作结束
优易学苑小田撰写TXM-YOYIK-220711
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